Nederlands kenteken indicator37-MN-PJ

KTM 1290 SUPER ADVENTURE (74 KW)

Dit kenteken behoort tot een KTM 1290 SUPER ADVENTURE (74 KW) motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €18.391. de motorfiets beschikt over een 100 PK sterke 1301 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h.

Algemene kenmerken

MerkKTM
Model1290 SUPER ADVENTURE (74 KW)
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€18.391
Vermogen74 KW / 101 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 37-MN-PJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 juli 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd24 januari 2017
Eerste toelating Nederland27 juli 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.359Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type KTM 1290 SUPER ADVENTURE (74 KW) is €2.175
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Motor

FabrikantKTM AG
Motorinhoud1301 cm³
Aantal cylinders2
Vermogen74 KW / 101 PK
Topsnelheid220 km/h
Motorcode604
Geluidsniveau stationair90 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar252 kg
Massa ledig voertuig230 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.5 meter (1544 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

29 maart 2024Huidige eigenaar, 241 dagen in bezit
27 juli 2021976 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 21 maart 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190162
OmschrijvingDe brandstoftank kan ter plaatse een montagepunt en ter plaatse van de bedrading gaan lekken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Brandstoflekkage en ontstaan van brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen8.123 (waarvan 126 in Nederland)

Terugroepactie van 23 november 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160463
OmschrijvingDe draadboom kan tegen de ABS-modulator aan schuren en de isolatie van de draadboom kan daardoor doorslijten.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De ABS kan uitvallen. Het remsysteem blijft wel werken.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen34.466 (waarvan 604 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10