HARLEY DAVIDSON STREET ROD
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON STREET ROD motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €9.900. de motorfiets beschikt over een 70 PK sterke 749 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HARLEY DAVIDSON |
Model | STREET ROD (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €9.900 |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 37-ML-BJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 augustus 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 augustus 2019 |
Eerste toelating Nederland | 2 augustus 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 juni 2024
Datum | 21 juni 2024 |
Kilometerstand | 2.207 km |
Vraagprijs | €8.950 |
Plaats | Epe |
Motor
Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 749 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | G |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 238 kg |
Massa ledig voertuig | 229 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.5 meter (1510 mm) |
Lengte | 2.1 meter (2130 mm) |
Breedte | 0.9 meter (870 mm) |
Hoogte | 1.1 meter (1145 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
20 juni 2024 | Huidige eigenaar, 147 dagen in bezit |
31 mei 2024 | 20 dagen in bezit |
30 augustus 2022 | 640 dagen in bezit |
13 augustus 2022 | 17 dagen in bezit |
2 augustus 2019 | 1107 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 januari 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190045 |
Omschrijving | De remklauwen ondervinden na verloop van tijd last van corrosie in de remklauwboring. Hierdoor kan de zuiger in de remklauwboring slepen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Dit kan leiden tot slepende remmen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 43.908 (waarvan 125 in Nederland) |