PEUGEOT 290
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 290.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 290 |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 17 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 37-BF-HH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 januari 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 juli 2002 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 januari 1994 |
| Eerste toelating Nederland | 25 juli 2002 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.894 |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3020 kg |
| Massa ledig voertuig | 2920 kg |
| Toegestane max. massa | 3400 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 5 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 4 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Doorgang naar deur onvoldoende |
Keuring van 14 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Keuring van 21 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juni 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Keuring van 22 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juni 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 8 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1320 dagen in bezit |
| 4 oktober 2019 | 582 dagen in bezit |