Nederlands kenteken indicator36-ZPH-8

HYUNDAI I20

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I20 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €13.490. de personenauto beschikt over een 85 PK sterke 1248 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 168 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelI20
(2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
6053help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€13.490
Vermogen63 KW / 86 PK
Koppel121 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.7 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 36-ZPH-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 2013
Eerste toelating Nederland28 februari 2013
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

FabrikantHYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S.
Motorinhoud1248 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen63 KW / 86 PK
Topsnelheid168 km/h
MotorcodeG4LA
Tankinhoud45 L
Hoeveelheid motorolie3.6 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.1 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.1 L/100km
(1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
CO2 uitstoot109 g/km
MilieuklasseEURO 5 J
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1045 kg
Massa ledig voertuig945 kg
Toegestane max. massa1515 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2525 mm)
Lengte4.0 meter (3995 mm)
Breedte1.7 meter (1710 mm)
Hoogte1.5 meter (1490 mm)
Draaicirkel10.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)295 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1060 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 1 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 september 2018Huidige eigenaar, 2277 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10