SEAT LEON
Dit kenteken behoort tot een SEAT LEON personenauto. de personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1781 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 229 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SEAT |
| Model | LEON (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 46help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 132 KW / 180 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 55 dagen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 36-RP-DB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juni 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 juni 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 24 juni 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | SEAT S.A. |
| Motorinhoud | 1781 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 132 KW / 180 PK |
| Topsnelheid | 229 km/h |
| Motorcode | AUQ |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.8 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 204 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1364 kg |
| Massa ledig voertuig | 1264 kg |
| Toegestane max. massa | 1809 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2511 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4183 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1742 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1439 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 februari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 15 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 2 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 oktober 2012 | Huidige eigenaar, 4446 dagen in bezit |