BMW 3ER REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 3ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 104 PK sterke 1895 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	BMW
Model	3ER REIHE (1999 - 2023)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	348Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	sedan
Kleur	GRIJS
Vermogen	77 KW / 105 PK
Koppel	165 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	12.4 seconden
Brandstof	benzine, lpg (autogas)
Versnellingsbak	Handgeschakeld, 5 versnellingen
Aandrijving	Achterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Nee
APK Vervaldatum	1502 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten	1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2019
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 36-FB-HS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 januari 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	28 januari 2000
Eerste toelating Nederland	28 januari 2000
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€205
FRIESLAND	€200
DRENTHE	€202
OVERIJSSEL	€194
FLEVOLAND	€195
GELDERLAND	€207
UTRECHT	€194
NOORD HOLLAND	€190
ZUID HOLLAND	€207
ZEELAND	€196
NOORD BRABANT	€194
LIMBURG	€195

Motor

Fabrikant	BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud	1895 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen	77 KW / 105 PK
Topsnelheid	200 km/h
Motorcode	194E1
Tankinhoud	63 L
Hoeveelheid motorolie	4 L
Hoeveelheid koelvloeistof	6 L
Geluidsniveau stationair	77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	73 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad	11.3 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg	5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
CO2 uitstoot	187 g/km
Milieuklasse	Onbekend

Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stad	11.3 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg	5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
CO2 uitstoot	187 g/km
Milieuklasse	Onbekend

Gewichten

Massa rijklaar	1397 kg
Massa ledig voertuig	1297 kg
Toegestane max. massa	1785 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.7 meter (2725 mm)
Lengte	4.5 meter (4471 mm) tot 4.6 meter (4568 mm)
Breedte	1.7 meter (1739 mm)
Hoogte	1.4 meter (1397 mm) tot 1.4 meter (1415 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)	440 L

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Schijven

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

18 oktober 2020

(Verlopen)

Eerdere keuringen

Keuring van 18 oktober 2019

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 31 augustus 2018

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 11 oktober 2017

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt	2x Remleiding ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt	1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt	1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Recente tenaamstellingen

21 oktober 2019

Huidige eigenaar, 1865 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 14 januari 2020

Status	Openstaand
Referentienummer	MGP190525
Omschrijving	De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	417.898 (waarvan 8.450 in Nederland)

Terugroepactie van 14 januari 2015

Status	Openstaand
Referentienummer	MGP150011
Omschrijving	Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	1.200,000 (waarvan 38.060 in Nederland)