Nederlands kenteken indicator36-BKL-1

RENAULT PREMIUM

Dit kenteken behoort tot een RENAULT PREMIUM.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelPREMIUM
Inrichtingvoor vervoer voertuigen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1456 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 36-BKL-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 december 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 januari 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 december 2010
Eerste toelating Nederland31 januari 2018
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud10837 cm³
Aantal cylinders6

Gewichten

Massa rijklaar12475 kg
Massa ledig voertuig12375 kg
Toegestane max. massa18600 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 november 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 28 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 21 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 6 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

2 februari 2018Huidige eigenaar, 2487 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10