Nederlands kenteken indicator35-ZK-XJ

BMW 3ER REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 3ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €72.174. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model3ER REIHE
(2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcoupe
KleurZWART
Nieuwprijs€72.174
Vermogen225 KW / 306 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakOverig, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 35-ZK-XJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 maart 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 maart 2008
Eerste toelating Nederland14 maart 2008
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen225 KW / 306 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeN54B30A
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad13.2 L/100km
(1:7.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.1 L/100km
(1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder
CO2 uitstoot218 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1600 kg
Massa ledig voertuig1500 kg
Toegestane max. massa2005 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2760 mm)
Lengte4.6 meter (4580 mm)
Breedte1.8 meter (1782 mm)
Hoogte1.4 meter (1395 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 15 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 3 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

25 mei 2024Huidige eigenaar, 27 dagen in bezit
20 februari 20172651 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 27 september 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180384
OmschrijvingIn de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen1.035,604 (waarvan 41.470 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20