RENAULT MASTER 3.3 TD
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER 3.3 TD.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | MASTER 3.3 TD |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1662 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 13 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 35-VG-TV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 april 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 april 1999 |
Eerste toelating Nederland | 23 april 1999 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 2799 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1915 kg |
Massa ledig voertuig | 1815 kg |
Toegestane max. massa | 3300 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 mei 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 februari 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 4x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 1x Werking veersysteem ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Remkrachtregelaar werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
25 oktober 2019 | Huidige eigenaar, 1860 dagen in bezit |