TRIUMPH BONNEVILLE T100
Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH BONNEVILLE T100 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €11.399. de motorfiets beschikt over een 54 PK sterke 900 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 172 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TRIUMPH |
Model | BONNEVILLE T100 (2016 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 27help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €11.399 |
Vermogen | 40 KW / 54 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 35-MV-GP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 oktober 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 juli 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 6 oktober 2017 |
Eerste toelating Nederland | 1 juli 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.393Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type BONNEVILLE T100 is €1.400 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
Fabrikant | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED |
Motorinhoud | 900 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 40 KW / 54 PK |
Topsnelheid | 172 km/h |
Motorcode | G |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 231 kg |
Massa ledig voertuig | 224 kg |
Toegestane max. massa | 441 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1450 mm) |
Lengte | 2.2 meter (2170 mm) |
Breedte | 0.8 meter (785 mm) |
Hoogte | 1.1 meter (1100 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
1 juli 2024 | Huidige eigenaar, 146 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 maart 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190153 |
Omschrijving | De ligging van de koppelingskabel is niet juist en deze kan de hoofdkabelboom beschadigen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van functies waaronder het uitvallen van de motor. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 68.977 (waarvan 626 in Nederland) |