KTM 690 ENDURO R
Dit kenteken behoort tot een KTM 690 ENDURO R motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €12.608. de motorfiets beschikt over een 74 PK sterke 693 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KTM |
| Model | 690 ENDURO R (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 51help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €12.608 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 35-MT-PB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 juni 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 januari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 juni 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 4 januari 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.560Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type KTM 690 ENDURO R is €1.538 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | KTM AG |
| Motorinhoud | 693 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | 768 |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 160 kg |
| Massa ledig voertuig | 153 kg |
| Toegestane max. massa | 350 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1506 mm) |
| Lengte | 2.3 meter (2282 mm) |
| Breedte | 0.9 meter (852 mm) |
| Hoogte | 1.2 meter (1229 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 4 januari 2024 | Huidige eigenaar, 325 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 oktober 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210530 |
| Omschrijving | De keerring van de onderste koppelingscilinder kan beschadigd zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Verlies van de koppelingsdruk. |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 44.530 (waarvan 414 in Nederland) |