FORD MONDEO
Dit kenteken behoort tot een FORD MONDEO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.440. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 2261 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 202 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | MONDEO (2008 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 64help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €42.440 |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Koppel | 208 Nm |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 35-LRK-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 augustus 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 augustus 2010 |
Eerste toelating Nederland | 6 augustus 2010 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
Motorinhoud | 2261 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Topsnelheid | 202 km/h |
Motorcode | SEBA |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.8 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.3 L/100km (1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder |
CO2 uitstoot | 223 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1560 kg |
Massa ledig voertuig | 1460 kg |
Toegestane max. massa | 2265 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4830 mm) tot 4.9 meter (4856 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1886 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1466 mm) tot 1.5 meter (1548 mm) |
Draaicirkel | 11.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 550 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 21 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 november 2012 | Huidige eigenaar, 4409 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 oktober 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200430 |
Omschrijving | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 986.609 (waarvan 953 in Nederland) |