Nederlands kenteken indicator35-GPS-8

TOYOTA STARLET

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA STARLET personenauto. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1332 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelSTARLET
(1997 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGROEN
Vermogen55 KW / 75 PK
Koppel115 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 35-GPS-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 maart 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 augustus 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd16 maart 1999
Eerste toelating Nederland9 augustus 2008
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.906Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA STARLET is €3.356
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

FabrikantN.V.TOYOTA MOTOR EUROPE MARKETING & ENGINEERING S.A.
Motorinhoud1332 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen55 KW / 75 PK
Topsnelheid170 km/h
Motorcode4E-FE
Tankinhoud45 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.8 L/100km
(1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
CO2 uitstoot163 g/km
MilieuklasseEURO 2
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar920 kg
Massa ledig voertuig820 kg
Toegestane max. massa1345 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.3 meter (2300 mm)
Lengte3.7 meter (3740 mm)
Breedte1.6 meter (1625 mm) tot 1.6 meter (1635 mm)
Hoogte1.4 meter (1400 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)214 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 22 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 2 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 11 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Keuring van 29 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 25 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 9 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 mei 2013Huidige eigenaar, 4210 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 11 september 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200243
OmschrijvingHet drijfgas in de bestuurdersairbaginflator kan vocht opnemen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Hierdoor kan de activering van de airbag vertraagd worden, of dat de airbag scheurt tijdens het afgaan.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen172.875 (waarvan 8.922 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10