JEEP GRAND CHEROKEE
Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE personenauto. de personenauto beschikt over een 231 PK sterke 4701 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | GRAND CHEROKEE (2005 - 1999)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 46help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 170 KW / 232 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 35-GBZ-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 juni 2008 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 25 januari 2008 |
Eerste toelating Nederland | 2 juni 2008 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.907Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GRAND CHEROKEE is €16.403 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €427 |
FRIESLAND | €416 |
DRENTHE | €421 |
OVERIJSSEL | €403 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €431 |
UTRECHT | €403 |
NOORD HOLLAND | €395 |
ZUID HOLLAND | €432 |
ZEELAND | €407 |
NOORD BRABANT | €404 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER CHRYSLER CORPORATION |
Motorinhoud | 4701 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 170 KW / 232 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | 661 |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 14.8 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder |
CO2 uitstoot | 352 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2210 kg |
Massa ledig voertuig | 2110 kg |
Toegestane max. massa | 2750 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2780 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4750 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1870 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1740 mm) tot 1.8 meter (1785 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
Keuring van 27 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 4 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 19 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
2 juni 2008 | Huidige eigenaar, 6019 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 oktober 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150324 |
Omschrijving | Het contactslot kan tijdens het rijden onbedoeld in een verkeerde stand overschakelen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de motor, de stuurbekrachtiging, de rembekrachtiging en de airbagfunctie. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 109.165 (waarvan 1.614 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 september 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130138 |
Omschrijving | Door een fout in de software van de versnellingsbakregelmodule kan de versnellingsbak spontaan in de neutraalstand schakelen. Hierdoor kan een voertuig welke geparkeerd staat met de de versnellingsbak in stand 'P' uit stand 'P' raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het wegrollen van het voertuig indien deze geparkeerd is. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 140.988 (waarvan 2.042 in Nederland) |