MAN TGX
Dit kenteken behoort tot een MAN TGX.Algemene kenmerken
Merk | MAN |
Model | TGX |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 338 KW / 460 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 220 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 35-BSV-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 april 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 4 januari 2019 |
Eerste toelating Nederland | 13 april 2022 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 juni 2024
Datum | 10 juni 2024 |
Kilometerstand | 468.152 km |
Vraagprijs | €34.900 |
Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 10 mei 2024
Datum | 10 mei 2024 |
Kilometerstand | 468.152 km |
Vraagprijs | €34.900 |
Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 21 maart 2024
Datum | 21 maart 2024 |
Kilometerstand | 468.152 km |
Vraagprijs | €36.900 |
Plaats | Roosendaal |
Motor
Motorinhoud | 12419 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 338 KW / 460 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 7896 kg |
Massa ledig voertuig | 7796 kg |
Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 april 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 103 dagen in bezit |
15 februari 2024 | 188 dagen in bezit |
1 mei 2023 | 290 dagen in bezit |
2 maart 2023 | 60 dagen in bezit |
13 april 2022 | 323 dagen in bezit |