FIAT PANDA
Dit kenteken behoort tot een FIAT PANDA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €10.261. de personenauto beschikt over een 65 PK sterke 964 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | PANDA (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 65help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €10.261 |
Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 101 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 34-ZLX-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 december 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 28 december 2012 |
Eerste toelating Nederland | 28 december 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 november 2024
Datum | 15 november 2024 |
Kilometerstand | 184.963 km |
Vraagprijs | €3.000 |
Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 15 oktober 2024
Datum | 15 oktober 2024 |
Kilometerstand | 184.963 km |
Vraagprijs | €3.200 |
Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 10 september 2024
Datum | 10 september 2024 |
Kilometerstand | 184.963 km |
Vraagprijs | €3.200 |
Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 10 augustus 2024
Datum | 10 augustus 2024 |
Kilometerstand | 184.963 km |
Vraagprijs | €3.200 |
Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 18 mei 2024
Datum | 18 mei 2024 |
Kilometerstand | 184.963 km |
Vraagprijs | €3.500 |
Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 16 januari 2024
Datum | 16 januari 2024 |
Kilometerstand | 181.041 km |
Vraagprijs (19 januari 2024) | €3.499 |
Vraagprijs (16 januari 2024) | €3.750 |
Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 16 december 2023
Datum | 16 december 2023 |
Kilometerstand | 181.041 km |
Vraagprijs | €3.750 |
Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 28 september 2023
Datum | 28 september 2023 |
Kilometerstand | 181.041 km |
Vraagprijs | €3.750 |
Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 9 augustus 2023
Datum | 9 augustus 2023 |
Kilometerstand | 181.041 km |
Vraagprijs | €3.750 |
Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 9 juli 2023
Datum | 9 juli 2023 |
Kilometerstand | 181.041 km |
Vraagprijs | €3.750 |
Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 8 juni 2023
Datum | 8 juni 2023 |
Kilometerstand | 181.041 km |
Vraagprijs | €3.750 |
Plaats | Alkmaar |
Motor
Fabrikant | FCA ITALY SPA |
Motorinhoud | 964 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Topsnelheid | 160 km/h |
Motorcode | 312A4000 |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
CO2 uitstoot | 99 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
Massa rijklaar | 1030 kg |
Massa ledig voertuig | 930 kg |
Toegestane max. massa | 1455 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2300 mm) |
Lengte | 3.7 meter (3653 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1643 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1551 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 6 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 12 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 18 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Keuring van 13 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Recente tenaamstellingen
1 mei 2024 | Huidige eigenaar, 213 dagen in bezit |
31 januari 2024 | 91 dagen in bezit |
25 mei 2023 | 251 dagen in bezit |
16 mei 2022 | 374 dagen in bezit |
14 februari 2022 | 91 dagen in bezit |
8 september 2017 | 1620 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 september 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140225 |
Omschrijving | De boordcomputer (ECU) bevat een softwarefout. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Tijdens het rijden kan het motorvermogen spontaan wegvallen. Dit zou tot gevaarlijke situaties kunnen leiden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 5.649 (waarvan 4.062 in Nederland) |