CHEVROLET BLAZER
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET BLAZER.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | BLAZER |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ORANJE |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 34-YA-28. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1973 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 augustus 2001 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1973 |
Eerste toelating Nederland | 16 augustus 2001 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €486 |
FRIESLAND | €479 |
DRENTHE | €479 |
OVERIJSSEL | €459 |
FLEVOLAND | €463 |
GELDERLAND | €497 |
UTRECHT | €463 |
NOORD HOLLAND | €450 |
ZUID HOLLAND | €497 |
ZEELAND | €464 |
NOORD BRABANT | €465 |
LIMBURG | €466 |
Motor
Motorinhoud | 5700 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2428 kg |
Massa ledig voertuig | 2328 kg |
Toegestane max. massa | 2880 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 29 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
7 november 2005 | Huidige eigenaar, 7024 dagen in bezit |