Nederlands kenteken indicator34-XSK-6

BMW 5ER GRAN TURISMO REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 5ER GRAN TURISMO REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.393. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model5ER GRAN TURISMO REIHE
(2011 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
19help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Nieuwprijs€92.393
Vermogen225 KW / 306 PK
Koppel400 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.3 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 41 dagen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 34-XSK-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 juli 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd24 juli 2012
Eerste toelating Nederland24 juli 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€399
FRIESLAND€389
DRENTHE€393
OVERIJSSEL€377
FLEVOLAND€379
GELDERLAND€403
UTRECHT€377
NOORD HOLLAND€369
ZUID HOLLAND€404
ZEELAND€381
NOORD BRABANT€378
LIMBURG€379

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen225 KW / 306 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeN55B30A
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.6 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12.8 L/100km
(1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.3 L/100km
(1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder
CO2 uitstoot216 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2070 kg
Massa ledig voertuig1970 kg
Toegestane max. massa2625 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.1 meter (3070 mm)
Lengte5.0 meter (4998 mm)
Breedte1.9 meter (1901 mm)
Hoogte1.6 meter (1559 mm)
Draaicirkel12.5 M
Inhoud kofferbak (minimaal)440 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1700 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 augustus 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 12 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 3 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 juni 2018Huidige eigenaar, 2212 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 16 november 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160460
OmschrijvingDe centrale airbagsensor geeft geen signaal door aan de airbags in geval van een aanrijding.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd indien dit noodzakelijk is.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen32.500 (waarvan 153 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20