LAND ROVER DEFENDER 130
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DEFENDER 130.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | DEFENDER 130 |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 30 dagen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 34-VPN-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 februari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 juli 2008 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 6 februari 2008 |
Eerste toelating Nederland | 25 juli 2008 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.856 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 november 2024
Datum | 18 november 2024 |
Kilometerstand | 181.000 km |
Vraagprijs | €45.000 |
Plaats | IJsselstein |
Advertentie van 10 maart 2024
Datum | 10 maart 2024 |
Kilometerstand | 187.800 km |
Vraagprijs (10 mei 2024) | €50.000 |
Vraagprijs (1 april 2024) | €55.000 |
Vraagprijs (10 maart 2024) | €65.000 |
Plaats | IJsselstein |
Motor
Motorinhoud | 2402 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2080 kg |
Massa ledig voertuig | 1980 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Gordel beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 22 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 3 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 5 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 30 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
16 maart 2022 | Huidige eigenaar, 981 dagen in bezit |
22 januari 2021 | 418 dagen in bezit |
18 januari 2021 | 4 dagen in bezit |
6 december 2019 | 409 dagen in bezit |