KTM 1190 ADVENTURE R (110 KW)
Dit kenteken behoort tot een KTM 1190 ADVENTURE R (110 KW) motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €17.099. de motorfiets beschikt over een 149 PK sterke 1195 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KTM |
Model | 1190 ADVENTURE R (110 KW) (2012 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 122help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €17.099 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 34-MF-FS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juli 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 juli 2014 |
Eerste toelating Nederland | 4 juli 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | KTM SPORTMOTORCYCLE AG |
Motorinhoud | 1195 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | 603 |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 235 kg |
Massa ledig voertuig | 219 kg |
Toegestane max. massa | 440 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.6 meter (1581 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
1 juni 2018 | Huidige eigenaar, 2369 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 november 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160463 |
Omschrijving | De draadboom kan tegen de ABS-modulator aan schuren en de isolatie van de draadboom kan daardoor doorslijten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De ABS kan uitvallen. Het remsysteem blijft wel werken. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 34.466 (waarvan 604 in Nederland) |