HARLEY DAVIDSON FLD SWITCHBACK
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FLD SWITCHBACK motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €19.495. de motorfiets beschikt over een 76 PK sterke 1690 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | FLD SWITCHBACK (2011 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 80help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €19.495 |
| Vermogen | 56 KW / 76 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2017 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 34-MB-JH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 maart 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 maart 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 10 maart 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 1690 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 56 KW / 76 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Motorcode | M |
| Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 330 kg |
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Toegestane max. massa | 530 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (1595 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 3 januari 2018 | Huidige eigenaar, 2507 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 januari 2015
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP150007 |
| Omschrijving | Er kan corrosie optreden in de hoofdremcilinder van de voorrem op het schroefdraad van de banjobout van de remleiding. Ook kan er gel ontstaan in de hoofdremcilinder. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wordt dit niet ontdekt, dan kan er plotseling remvloeistof gaan lekken. De remcapaciteit kan verminderen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 29.738 (waarvan 29.738 in Nederland) |