DAIHATSU MOVE
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU MOVE personenauto. de personenauto beschikt over een 55 PK sterke 989 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 140 km/h.Algemene kenmerken
Merk | DAIHATSU |
Model | MOVE (2000 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 129help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 41 KW / 56 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 649 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 34-HX-ST. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 januari 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 18 januari 2002 |
Eerste toelating Nederland | 18 januari 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | DAIHATSU MOTOR CO., LTD. |
Motorinhoud | 989 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 41 KW / 56 PK |
Topsnelheid | 140 km/h |
Motorcode | EJ |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
CO2 uitstoot | 136 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 890 kg |
Massa ledig voertuig | 790 kg |
Toegestane max. massa | 1270 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2345 mm) |
Lengte | 3.4 meter (3410 mm) |
Breedte | 1.5 meter (1475 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1630 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 februari 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 24 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Recente tenaamstellingen
16 juni 2022 | Huidige eigenaar, 889 dagen in bezit |
14 mei 2022 | 33 dagen in bezit |
26 januari 2022 | 108 dagen in bezit |
12 januari 2022 | 14 dagen in bezit |
19 januari 2015 | 2550 dagen in bezit |