Nederlands kenteken indicator33-ZX-44

FIAT 126

Dit kenteken behoort tot een FIAT 126.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model126
InrichtingNiet geregistreerd
KleurBLAUW
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
9717 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 33-ZX-44. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 september 1976 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 september 1976
Eerste toelating Nederland2 september 1976
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders2

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar675 kg
Massa ledig voertuig575 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 april 1998
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Recente tenaamstellingen

31 maart 1995Huidige eigenaar, 10835 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10