NISSAN NAVARA 2.5 DCI DOUBLE CAB VAN 4WD AUT. DPF
Dit kenteken behoort tot een NISSAN NAVARA 2.5 DCI DOUBLE CAB VAN 4WD AUT. DPF.Algemene kenmerken
Merk | NISSAN |
Model | NAVARA 2.5 DCI DOUBLE CAB VAN 4WD AUT. DPF |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 126 KW / 172 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 726 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 33-VJZ-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 oktober 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 oktober 2007 |
Eerste toelating Nederland | 4 oktober 2007 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €772 |
FRIESLAND | €766 |
DRENTHE | €766 |
OVERIJSSEL | €748 |
FLEVOLAND | €751 |
GELDERLAND | €782 |
UTRECHT | €752 |
NOORD HOLLAND | €740 |
ZUID HOLLAND | €782 |
ZEELAND | €752 |
NOORD BRABANT | €753 |
LIMBURG | €755 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €772 |
FRIESLAND | €766 |
DRENTHE | €766 |
OVERIJSSEL | €748 |
FLEVOLAND | €751 |
GELDERLAND | €782 |
UTRECHT | €752 |
NOORD HOLLAND | €740 |
ZUID HOLLAND | €782 |
ZEELAND | €752 |
NOORD BRABANT | €753 |
LIMBURG | €755 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 mei 2024
Datum | 9 mei 2024 |
Kilometerstand | 306.967 km |
Vraagprijs | €6.950 |
Plaats | Hattem |
Motor
Motorinhoud | 2488 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 126 KW / 172 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2200 kg |
Massa ledig voertuig | 2100 kg |
Toegestane max. massa | 2805 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 februari 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 20 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 21 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 11 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 20 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Remvloeistoflekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Recente tenaamstellingen
26 april 2023 | Huidige eigenaar, 645 dagen in bezit |
11 oktober 2022 | 197 dagen in bezit |
8 juni 2022 | 125 dagen in bezit |
9 maart 2011 | 4109 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 mei 2011
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP110285 |
Omschrijving | Er kan scheurvorming ontstaan in de spaken van de aluminium velgen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Blijft de scheurvorming onopgemerkt en gaat de scheurvorming verder dan is het mogelijk dat er verandering van het rijgedrag optreedt. In het extreme geval kan het wiel losraken. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 193.509 (waarvan 1.184 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 december 2010
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP100287 |
Omschrijving | Oxideren van de contacten van het relais van het motormanagement. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Uitvallen van de motor. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 373.803 (waarvan 9.128 in Nederland) |