LEXUS CT200H
Dit kenteken behoort tot een LEXUS CT200H personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.232. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LEXUS |
Model | CT200H (2010 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1548help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €42.232 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 142 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.3 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 33-TFX-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 juni 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 14 juni 2012 |
Eerste toelating Nederland | 14 juni 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1798 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | 2ZR-FXE |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
Geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Accu
Actieradius (volledig electrisch) | 2 KM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
CO2 uitstoot | 94 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1485 kg |
Massa ledig voertuig | 1385 kg |
Toegestane max. massa | 1845 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2600 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (920 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (800 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4320 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1440 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 375 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 985 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 13 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 1 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 5 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 februari 2023 | Huidige eigenaar, 562 dagen in bezit |
1 november 2020 | 845 dagen in bezit |
11 juni 2015 | 1970 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 juli 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160256 |
Omschrijving | De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 712.607 (waarvan 49.166 in Nederland) |
Terugroepactie van 18 juli 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160255 |
Omschrijving | Er kunnen haarscheurtjes ontstaan in de lasnaad van de gordijnairbagontstekers. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De ontsteker kan loskomen en in het interieur terechtkomen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 145.970 (waarvan 22.319 in Nederland) |