VOLKSWAGEN KOMBI
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN KOMBI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.899. de personenauto beschikt over een 84 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 146 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 22.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | KOMBI (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €39.899 |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Koppel | 220 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 22.2 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 33-NBZ-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 augustus 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 augustus 2010 |
Eerste toelating Nederland | 4 augustus 2010 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €677 |
FRIESLAND | €668 |
DRENTHE | €672 |
OVERIJSSEL | €657 |
FLEVOLAND | €658 |
GELDERLAND | €681 |
UTRECHT | €657 |
NOORD HOLLAND | €650 |
ZUID HOLLAND | €682 |
ZEELAND | €660 |
NOORD BRABANT | €658 |
LIMBURG | €658 |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 1968 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Topsnelheid | 146 km/h |
Motorcode | CAA |
Tankinhoud | 80 L |
Hoeveelheid motorolie | 7 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.5 L/100km (1:10.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
CO2 uitstoot | 193 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 B |
Gewichten
Massa rijklaar | 1976 kg |
Massa ledig voertuig | 1876 kg |
Toegestane max. massa | 2800 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (3000 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4892 mm) tot 5.0 meter (4991 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1904 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.3 meter (2297 mm) |
Hoogte | 2.0 meter (1970 mm) tot 2.0 meter (1990 mm) |
Draaicirkel | 11.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 5800 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 14 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 27 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
16 juli 2022 | Huidige eigenaar, 865 dagen in bezit |
15 december 2021 | 213 dagen in bezit |
22 juli 2016 | 1972 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 december 2011
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120026 |
Omschrijving | Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 299.000 (waarvan 6.084 in Nederland) |