BMW 328I
Dit kenteken behoort tot een BMW 328I.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 328I |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | PAARS |
| Vermogen | 142 KW / 193 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 2820 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2016 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 33-LPL-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 maart 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 juni 2010 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 maart 1997 |
| Eerste toelating Nederland | 1 juni 2010 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.127 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Motorinhoud | 2793 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 142 KW / 193 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1395 kg |
| Massa ledig voertuig | 1295 kg |
| Toegestane max. massa | 1780 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 maart 2017 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 november 2014
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x CO > 2x wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Emissiebestrijdingssysteem niet aanwezig 5.*.11 |
| Aandachtspunt | 1x CO-uitstoot/lambda wijkt af bij verhoogd toerental 5.*.11 |
| Aandachtspunt | 1x Scherp/uitstekend deel levert gevaar op voor derde 5.*.48 |
Keuring van 13 november 2014
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO > 2x wettelijk toegestaan |
Keuring van 11 november 2014
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO > 2x wettelijk toegestaan |
Recente tenaamstellingen
| 5 oktober 2013 | Huidige eigenaar, 4092 dagen in bezit |