Nederlands kenteken indicator33-FS-PR

CITROEN SAXO

Dit kenteken behoort tot een CITROEN SAXO personenauto. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1360 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 166 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
ModelSAXO
(1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
110help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGROEN
Vermogen55 KW / 75 PK
Koppel120 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)17 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 3 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 33-FS-PR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 juni 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 juni 2000
Eerste toelating Nederland23 juni 2000
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

FabrikantAUTOMOBILES CITROEN NEDERLAND
Motorinhoud1360 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen55 KW / 75 PK
Topsnelheid166 km/h
MotorcodeKFX
Tankinhoud45 L
Hoeveelheid motorolie3.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.1 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.5 L/100km
(1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
CO2 uitstoot195 g/km
MilieuklasseEURO 2
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar935 kg
Massa ledig voertuig835 kg
Toegestane max. massa1340 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2385 mm)
Lengte3.7 meter (3718 mm) tot 3.7 meter (3737 mm)
Breedte1.6 meter (1595 mm) tot 1.6 meter (1620 mm)
Hoogte1.4 meter (1360 mm) tot 1.4 meter (1368 mm)
Draaicirkel10.9 M
Inhoud kofferbak (minimaal)280 L
Inhoud kofferbak (maximaal)953 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 27 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 21 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

2 januari 2016Huidige eigenaar, 3253 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10