MAZDA DEMIO
Dit kenteken behoort tot een MAZDA DEMIO personenauto. de personenauto beschikt over een 62 PK sterke 1324 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 151 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | DEMIO (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4358help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 46 KW / 63 PK |
Koppel | 103 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 49 dagen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 33-DJ-RB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 september 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 september 1999 |
Eerste toelating Nederland | 9 september 1999 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1324 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 46 KW / 63 PK |
Topsnelheid | 151 km/h |
Motorcode | B3 |
Tankinhoud | 43 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
CO2 uitstoot | 187 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1025 kg |
Massa ledig voertuig | 925 kg |
Toegestane max. massa | 1450 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2390 mm) |
Lengte | 3.8 meter (3808 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1650 mm) tot 1.7 meter (1670 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1500 mm) tot 1.5 meter (1535 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 330 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1298 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 5 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dragende delen en verankeringen |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 19 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade hoofdbalk |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 14 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 27 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
21 januari 2016 | Huidige eigenaar, 3231 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 september 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160354 |
Omschrijving | Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Rookvorming met het risico op brandgevaar. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.475,913 (waarvan 23.475 in Nederland) |