RENAULT T
Dit kenteken behoort tot een RENAULT T bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 439 PK sterke 10837 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 90 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | T (2014 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 323 KW / 440 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 12 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 33-BFS-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 20 maart 2015 |
Eerste toelating Nederland | 20 maart 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €270 |
FRIESLAND | €270 |
DRENTHE | €270 |
OVERIJSSEL | €270 |
FLEVOLAND | €270 |
GELDERLAND | €270 |
UTRECHT | €270 |
NOORD HOLLAND | €270 |
ZUID HOLLAND | €270 |
ZEELAND | €270 |
NOORD BRABANT | €270 |
LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €3.060 |
FRIESLAND | €3.009 |
DRENTHE | €3.029 |
OVERIJSSEL | €2.945 |
FLEVOLAND | €2.952 |
GELDERLAND | €3.079 |
UTRECHT | €2.943 |
NOORD HOLLAND | €2.905 |
ZUID HOLLAND | €3.086 |
ZEELAND | €2.964 |
NOORD BRABANT | €2.951 |
LIMBURG | €2.953 |
Motor
Fabrikant | RENAULT TRUCKS SAS |
Motorinhoud | 10837 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 323 KW / 440 PK |
Topsnelheid | 90 km/h |
Motorcode | DTI 11 430 EUVI |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO VI B |
Gewichten
Massa rijklaar | 7974 kg |
Massa ledig voertuig | 7874 kg |
Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.5 meter (3500 mm) tot 4.3 meter (4300 mm) |
Lengte | 5.7 meter (5690 mm) tot 7.8 meter (7788 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2490 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 3.0 meter (2960 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 1 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 11 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Aandachtspunt | 2x Wielafscherming ontbreekt |
Keuring van 7 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Aandachtspunt | 2x Wielafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 8 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 5 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Recente tenaamstellingen
16 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1016 dagen in bezit |
10 februari 2022 | 6 dagen in bezit |
30 december 2021 | 42 dagen in bezit |
20 maart 2015 | 2477 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 juli 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230275 |
Omschrijving | Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 111.504 (waarvan 1.683 in Nederland) |