DAF CF 400 FT
Dit kenteken behoort tot een DAF CF 400 FT.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | CF 400 FT |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 291 KW / 396 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 302 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 33-BDT-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 april 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 april 2014 |
Eerste toelating Nederland | 30 april 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 10837 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 291 KW / 396 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 7295 kg |
Massa ledig voertuig | 7195 kg |
Toegestane max. massa | 19500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 januari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 3 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 3 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 4x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 7 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Keuring van 3 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 31 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Recente tenaamstellingen
31 januari 2024 | Huidige eigenaar, 301 dagen in bezit |
15 augustus 2022 | 534 dagen in bezit |
6 mei 2014 | 3023 dagen in bezit |