BMW 7ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 7ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €145.251. de personenauto beschikt over een 367 PK sterke 4799 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 7ER REIHE (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €145.251 |
Vermogen | 270 KW / 368 PK |
Koppel | 490 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1516 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 32-XF-VB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 mei 2007 |
Eerste toelating Nederland | 9 mei 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €371 |
FRIESLAND | €362 |
DRENTHE | €366 |
OVERIJSSEL | €351 |
FLEVOLAND | €352 |
GELDERLAND | €375 |
UTRECHT | €351 |
NOORD HOLLAND | €344 |
ZUID HOLLAND | €376 |
ZEELAND | €354 |
NOORD BRABANT | €352 |
LIMBURG | €352 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 4799 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 270 KW / 368 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N62B48B |
Tankinhoud | 88 L |
Hoeveelheid motorolie | 8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 14.5 L |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 16.9 L/100km (1:5.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 11.4 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
CO2 uitstoot | 271 g/km |
ZuinigheidslabelGebaseerd op de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik. Van A (zuinig) tot G (erg onzuinig) | E |
Gewichten
Massa rijklaar | 1985 kg |
Massa ledig voertuig | 1885 kg |
Toegestane max. massa | 2490 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2990 mm) |
Lengte | 5.0 meter (5039 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1491 mm) |
Draaicirkel | 12.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 september 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
16 september 2019 | Huidige eigenaar, 1870 dagen in bezit |