Nederlands kenteken indicator32-RSX-7

BMW 116I

Dit kenteken behoort tot een BMW 116I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €29.850. de personenauto beschikt over een 122 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 204 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model116I
(2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
261help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€29.850
Vermogen90 KW / 123 PK
Koppel185 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.8 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 32-RSX-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 juli 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd28 juli 2011
Eerste toelating Nederland28 juli 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen90 KW / 123 PK
Topsnelheid204 km/h
MotorcodeN43B20A
Tankinhoud53 L
Hoeveelheid motorolie4.25 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.2 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
CO2 uitstoot140 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1330 kg
Massa ledig voertuig1230 kg
Toegestane max. massa1755 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2660 mm)
Lengte4.2 meter (4239 mm)
Breedte1.7 meter (1748 mm)
Hoogte1.4 meter (1421 mm)
Draaicirkel10.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)330 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1150 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 september 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 september 2023Huidige eigenaar, 450 dagen in bezit
25 februari 2023192 dagen in bezit
13 augustus 2022196 dagen in bezit
29 april 2022106 dagen in bezit
30 augustus 20181338 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10