SUZUKI IGNIS
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI IGNIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €9.450. de personenauto beschikt over een 83 PK sterke 1328 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | IGNIS (2004 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 223help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GROEN |
| Nieuwprijs | €9.450 |
| Vermogen | 61 KW / 83 PK |
| Koppel | 110 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 32-RK-KZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 mei 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 mei 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 10 mei 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1328 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 61 KW / 83 PK |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Motorcode | M13A |
| Tankinhoud | 41 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 150 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 955 kg |
| Massa ledig voertuig | 855 kg |
| Toegestane max. massa | 1430 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2360 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3615 mm) tot 3.7 meter (3705 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1595 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1540 mm) tot 1.6 meter (1585 mm) |
| Draaicirkel | 9.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 181 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 419 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 19 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1303 dagen in bezit |
| 3 mei 2021 | 5 dagen in bezit |
| 13 februari 2020 | 445 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 april 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150137 |
| Omschrijving | Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor is het mogelijk dat het vet verbrand. In het ergste geval kan er brand ontstaan in het contactslot. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 85.427 (waarvan 6.238 in Nederland) |