DUCATI MONSTER
Dit kenteken behoort tot een DUCATI MONSTER motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €13.665. de motorfiets beschikt over een 46 PK sterke 937 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | DUCATI |
Model | MONSTER (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €13.665 |
Vermogen | 34 KW / 46 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 32-MS-NG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 april 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 april 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 28 april 2022 |
Eerste toelating Nederland | 22 april 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €439Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MONSTER is €968 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Motor
Fabrikant | DUCATI MOTOR HOLDING S.P.A. |
Motorinhoud | 937 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 34 KW / 46 PK |
Motorcode | 937W4S |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
Massa rijklaar | 189 kg |
Massa ledig voertuig | 182 kg |
Toegestane max. massa | 414 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1430 mm) tot 1.5 meter (1518 mm) |
Lengte | 2.1 meter (2065 mm) tot 2.2 meter (2221 mm) |
Breedte | 0.8 meter (764 mm) tot 0.9 meter (880 mm) |
Hoogte | 1.1 meter (1091 mm) tot 1.2 meter (1215 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
22 april 2023 | Huidige eigenaar, 580 dagen in bezit |