Nederlands kenteken indicator32-HP-DP

BMW 5ER REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 5ER REIHE personenauto . de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 2497 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 219 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model5ER REIHE
(2001 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
21help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Vermogen120 KW / 163 PK
Koppel350 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.1 seconden
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 5 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 32-HP-DP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 oktober 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 oktober 2001
Eerste toelating Nederland5 oktober 2001
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG NEDERLAND
Motorinhoud2497 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid219 km/h
Motorcode256D1
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof9.2 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11.1 L/100km
(1:9.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.1 L/100km
(1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder
CO2 uitstoot216 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1680 kg
Massa ledig voertuig1580 kg
Toegestane max. massa2145 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2830 mm)
Lengte4.8 meter (4775 mm)
Breedte1.8 meter (1800 mm)
Hoogte1.4 meter (1435 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)460 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 17 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 29 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstofsysteem onveilig
Aandachtspunt1x Motorsteun ernstig beschadigd
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 15 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Motorsteun ernstig beschadigd
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 februari 2022Huidige eigenaar, 863 dagen in bezit
28 maart 20171778 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 12 september 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190279
OmschrijvingBij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen
Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend)Als de bestuurdersairbag normaal wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen onder omstandigheden letsel veroorzaken.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval, Onbekend

Terugroepactie van 30 januari 2017

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP170043
OmschrijvingDoor een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen1.018,160 (waarvan 16.446 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20