AUTO UNION AUDI 80 128 KW U9
Dit kenteken behoort tot een AUTO UNION AUDI 80 128 KW U9.Algemene kenmerken
| Merk | AUTO UNION |
| Model | AUDI 80 128 KW U9 |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | WIT |
| Vermogen | 128 KW / 174 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 32-GX-GZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 februari 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 april 2001 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 februari 1992 |
| Eerste toelating Nederland | 13 april 2001 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.681 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Motorinhoud | 2771 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 128 KW / 174 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1400 kg |
| Massa ledig voertuig | 1300 kg |
| Toegestane max. massa | 1790 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 oktober 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 29 september 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 3 februari 2009 | Huidige eigenaar, 5773 dagen in bezit |