FIAT PANDA
Dit kenteken behoort tot een FIAT PANDA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €9.994. de personenauto beschikt over een 69 PK sterke 1242 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 162 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | PANDA (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3125help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €9.994 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Koppel | 102 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 31-TLF-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 februari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 februari 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 29 februari 2012 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 oktober 2024
| Datum | 6 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 191.398 km |
| Vraagprijs (11 oktober 2024) | €2.250 |
| Vraagprijs (6 oktober 2024) | €2.450 |
| Plaats | Heerhugowaard |
Advertentie van 5 september 2024
| Datum | 5 september 2024 |
| Kilometerstand | 191.398 km |
| Vraagprijs | €2.450 |
| Plaats | Heerhugowaard |
Advertentie van 5 augustus 2024
| Datum | 5 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 191.398 km |
| Vraagprijs | €2.450 |
| Plaats | Heerhugowaard |
Advertentie van 5 juli 2024
| Datum | 5 juli 2024 |
| Kilometerstand | 191.398 km |
| Vraagprijs (15 juli 2024) | €2.650 |
| Vraagprijs (5 juli 2024) | €2.750 |
| Plaats | Heerhugowaard |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY SPA |
| Motorinhoud | 1242 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Topsnelheid | 162 km/h |
| Motorcode | 169A4000 |
| Tankinhoud | 45 L |
| Hoeveelheid motorolie | 2.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 110 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 935 kg |
| Massa ledig voertuig | 835 kg |
| Toegestane max. massa | 1305 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (2299 mm) |
| Lengte | 3.5 meter (3538 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1578 mm) tot 1.6 meter (1589 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1540 mm) tot 1.6 meter (1578 mm) |
| Draaicirkel | 9.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 206 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 775 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 4 maart 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 27 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 27 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
| 6 juli 2024 | Huidige eigenaar, 185 dagen in bezit |
| 1 april 2021 | 1192 dagen in bezit |
| 4 januari 2021 | 87 dagen in bezit |
| 25 juli 2012 | 3085 dagen in bezit |