PORSCHE CAYENNE TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €180.305. de personenauto beschikt over een 501 PK sterke 4806 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 278 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE TURBO (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 57help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €180.305 |
| Vermogen | 368 KW / 501 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1238 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 31-SHF-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 september 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 september 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 28 september 2011 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €427 |
| FRIESLAND | €416 |
| DRENTHE | €421 |
| OVERIJSSEL | €403 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €431 |
| UTRECHT | €403 |
| NOORD HOLLAND | €395 |
| ZUID HOLLAND | €432 |
| ZEELAND | €407 |
| NOORD BRABANT | €404 |
| LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 september 2024
| Datum | 15 september 2024 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 12 augustus 2024
| Datum | 12 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 12 juli 2024
| Datum | 12 juli 2024 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 11 juni 2024
| Datum | 11 juni 2024 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 11 mei 2024
| Datum | 11 mei 2024 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 10 april 2024
| Datum | 10 april 2024 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 2 februari 2024
| Datum | 2 februari 2024 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 2 januari 2024
| Datum | 2 januari 2024 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 2 december 2023
| Datum | 2 december 2023 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 1 november 2023
| Datum | 1 november 2023 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 1 oktober 2023
| Datum | 1 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 31 augustus 2023
| Datum | 31 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 31 juli 2023
| Datum | 31 juli 2023 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 30 juni 2023
| Datum | 30 juni 2023 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 30 mei 2023
| Datum | 30 mei 2023 |
| Kilometerstand | 145.330 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 4806 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 368 KW / 501 PK |
| Topsnelheid | 278 km/h |
| Motorcode | M4852 |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 15.8 L/100km (1:6.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.5 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 270 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2245 kg |
| Massa ledig voertuig | 2145 kg |
| Toegestane max. massa | 2880 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4845 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1939 mm) tot 2.0 meter (1954 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1697 mm) tot 1.7 meter (1721 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 juli 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 16 april 2024 | Huidige eigenaar, 222 dagen in bezit |
| 16 september 2021 | 943 dagen in bezit |
| 5 februari 2021 | 223 dagen in bezit |
| 6 juli 2017 | 1310 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160123 |
| Omschrijving | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 409.477 (waarvan 3.749 in Nederland) |