Nederlands kenteken indicator31-GZN-2

FORD C-MAX

Dit kenteken behoort tot een FORD C-MAX personenauto. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 197 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelC-MAX
(2008 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGROEN
Vermogen100 KW / 136 PK
Koppel320 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.9 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
613 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 31-GZN-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 oktober 2008
Eerste toelating Nederland2 oktober 2008
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€459
FRIESLAND€453
DRENTHE€456
OVERIJSSEL€447
FLEVOLAND€447
GELDERLAND€461
UTRECHT€446
NOORD HOLLAND€442
ZUID HOLLAND€462
ZEELAND€449
NOORD BRABANT€447
LIMBURG€447

Motor

FabrikantFORD WERKE GMBH
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Topsnelheid197 km/h
MotorcodeG6DG
Hoeveelheid motorolie5.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof8.4 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8 L/100km
(1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.8 L/100km
(1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
CO2 uitstoot159 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1523 kg
Massa ledig voertuig1423 kg
Toegestane max. massa2025 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2640 mm)
Lengte4.4 meter (4372 mm) tot 4.4 meter (4391 mm)
Breedte1.8 meter (1825 mm)
Hoogte1.6 meter (1564 mm) tot 1.6 meter (1596 mm)

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 maart 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 11 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 16 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 19 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 6 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

6 maart 2023Huidige eigenaar, 629 dagen in bezit
3 maart 20233 dagen in bezit
16 november 20123759 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10