Nederlands kenteken indicator30-VRN-1

NISSAN CABSTAR

Dit kenteken behoort tot een NISSAN CABSTAR.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelCABSTAR
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen96 KW / 131 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
46 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 30-VRN-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 mei 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 mei 2008
Eerste toelating Nederland21 mei 2008
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€249
FRIESLAND€249
DRENTHE€249
OVERIJSSEL€249
FLEVOLAND€249
GELDERLAND€249
UTRECHT€249
NOORD HOLLAND€249
ZUID HOLLAND€249
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€249
LIMBURG€249

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.027
FRIESLAND€1.012
DRENTHE€1.018
OVERIJSSEL€994
FLEVOLAND€996
GELDERLAND€1.032
UTRECHT€993
NOORD HOLLAND€982
ZUID HOLLAND€1.034
ZEELAND€999
NOORD BRABANT€995
LIMBURG€996

Motor

Motorinhoud2488 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen96 KW / 131 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2790 kg
Massa ledig voertuig2690 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 oktober 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 6 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 13 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 12 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet)
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 8 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 31 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 19 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 6 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 september 2024Huidige eigenaar, 70 dagen in bezit
4 juni 2022838 dagen in bezit
21 april 202244 dagen in bezit
31 maart 202221 dagen in bezit
23 oktober 2019890 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 6 februari 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140029
OmschrijvingDe aansluiting van de ontluchtingspomp van het brandstofsysteem kan scheuren. Als gevolg hiervan kan de ontluchtingspomp lek raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Brandstoflekkage. Tevens bestaat de mogelijkheid dat de motor slecht aanslaat.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen77.477 (waarvan 35 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10