KTM 1290 SUPER DUKE R
Dit kenteken behoort tot een KTM 1290 SUPER DUKE R en heeft een nieuwwaarde van €20.847.Algemene kenmerken
| Merk | KTM |
| Model | 1290 SUPER DUKE R |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €20.847 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 30-MR-PG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 juni 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 april 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 juni 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 22 april 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.438 |
Motor
| Motorinhoud | 1301 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 210 kg |
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 18 juli 2024 | Huidige eigenaar, 129 dagen in bezit |
| 22 april 2023 | 453 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 december 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220464 |
| Omschrijving | Mogelijke wrijving tussen de kabelboom en het frame kan leiden tot kortsluiting in de kabelboom. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Kortsluiting in de kabelboom kan resulteren in functie uitval en brand. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 13.440 (waarvan 332 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 maart 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210108 |
| Omschrijving | De kabelboom kan mogelijk door verkeerde montage beschadigd raken en kortsluiting veroorzaken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Kortsluting in de kabelboom. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 5.164 (waarvan 129 in Nederland) |