HARLEY DAVIDSON FLHX SREET GLIDE
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FLHX SREET GLIDE en heeft een nieuwwaarde van €16.025.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | FLHX SREET GLIDE |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €16.025 |
| Vermogen | 62 KW / 84 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 30-MP-PT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 september 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 25 september 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.032 |
Motor
| Motorinhoud | 1690 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 62 KW / 84 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 372 kg |
| Massa ledig voertuig | 365 kg |
| Toegestane max. massa | 617 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 25 september 2021 | Huidige eigenaar, 1156 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 juli 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160287 |
| Omschrijving | De hydraulische bediening van de koppeling kan, doordat door een chemische reactie luchtbellen in de vloeistof ontstaan, na een langdurige stilstand van de motorfiets de koppeling onvoldoende ontkoppelen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de motorfiets gestart wordt met ingeschakelde versnelling of wanneer de motorfiets in de versnelling gezet wordt kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen doordat de motorfiets wil gaan rijden. Het probleem openbaart zich alleen bij zwarte hoofdkoppelingscilinders. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 62.485 (waarvan 161 in Nederland) |