YAMAHA MTN320-A (MT-03)
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA MTN320-A (MT-03) motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €5.998. de motorfiets beschikt over een 40 PK sterke 321 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | YAMAHA |
| Model | MTN320-A (MT-03) (2017 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 53help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €5.998 |
| Vermogen | 30 KW / 41 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 30-MJ-DH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 oktober 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 oktober 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 13 oktober 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | PT. YAMAHA INDONESIA MOTOR MANUFACTURING |
| Motorinhoud | 321 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 30 KW / 41 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Motorcode | H405E |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 169 kg |
| Massa ledig voertuig | 162 kg |
| Toegestane max. massa | 329 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1380 mm) |
| Lengte | 2.1 meter (2090 mm) |
| Breedte | 0.7 meter (745 mm) |
| Hoogte | 1.0 meter (1035 mm) tot 1.1 meter (1085 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 5 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1364 dagen in bezit |
| 10 oktober 2020 | 146 dagen in bezit |
| 13 oktober 2017 | 1093 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 december 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180580 |
| Omschrijving | De koelslang kan scheuren en gaan lekken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De hete koelvloeistof kan in contact komen met de berijder of de achterband. Daarbij kan de berijder de controle over de motorfiets verliezen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 162.480 (waarvan 330 in Nederland) |