MERCEDES-BENZ E 220 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 220 CDI personenauto. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 2148 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 212 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | E 220 CDI (2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | CREME |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Koppel | 315 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.7 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 945 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 30-GP-TR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 februari 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 februari 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 8 februari 2001 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €503 |
| FRIESLAND | €496 |
| DRENTHE | €499 |
| OVERIJSSEL | €489 |
| FLEVOLAND | €490 |
| GELDERLAND | €505 |
| UTRECHT | €488 |
| NOORD HOLLAND | €484 |
| ZUID HOLLAND | €506 |
| ZEELAND | €491 |
| NOORD BRABANT | €489 |
| LIMBURG | €490 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 2148 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Topsnelheid | 212 km/h |
| Motorcode | 611 961 |
| Tankinhoud | 65 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 177 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1615 kg |
| Massa ledig voertuig | 1515 kg |
| Toegestane max. massa | 2090 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2833 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4818 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1799 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1402 mm) tot 1.4 meter (1445 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 april 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
Keuring van 17 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
| Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Keuring van 9 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 4 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 24 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 28 december 2021 | Huidige eigenaar, 1062 dagen in bezit |
| 28 januari 2012 | 3622 dagen in bezit |