INFINITI Q50
Dit kenteken behoort tot een INFINITI Q50 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €58.250. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 3498 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | INFINITI |
| Model | Q50 (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €58.250 |
| Vermogen | 225 KW / 306 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-ZPF-04. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 februari 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 13 februari 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €344 |
| FRIESLAND | €335 |
| DRENTHE | €339 |
| OVERIJSSEL | €325 |
| FLEVOLAND | €326 |
| GELDERLAND | €347 |
| UTRECHT | €324 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €348 |
| ZEELAND | €328 |
| NOORD BRABANT | €326 |
| LIMBURG | €326 |
Motor
| Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
| Motorinhoud | 3498 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 225 KW / 306 PK |
| Motorcode | VQ35 |
| Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 159 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1901 kg |
| Massa ledig voertuig | 1801 kg |
| Toegestane max. massa | 2355 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4800 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1820 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 25 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
| 26 mei 2018 | Huidige eigenaar, 2359 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 december 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140337 |
| Omschrijving | De software van de omvormer van de elektrische aandrijfmotor bevat een fout. Hierdoor kan er een probleem ontstaan bij de communicatie tussen de omvormer en de transmissiecontrolemodule (TCM). |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Indien de fout zich voordoet en het voertuig op dat moment elektrisch aangedreven wordt zal de stroomvoorziening naar de motor verbroken worden. Hierdoor zal het voertuig stilvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 688 (waarvan 9 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 december 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140339 |
| Omschrijving | De motormanagementmodule bevat een softwarefout. Hierdoor kan de gaspedaalpositiesensor een foutief signaal versturen naar de motormanagementmodule. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het motormanagementsysteem kan het voertuig ongewild geleidelijk doen versnellen. Dit versnellen kan gestopt worden door de rem te gebruiken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.511 (waarvan 21 in Nederland) |