RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO personenauto. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1149 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | TWINGO (2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 83help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Koppel | 145 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-XLK-24. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 augustus 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 september 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 27 augustus 2007 |
Eerste toelating Nederland | 12 september 2014 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.351Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TWINGO is €2.200 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 april 2024
Datum | 11 april 2024 |
Kilometerstand | 238.000 km |
Vraagprijs (17 april 2024) | €2.000 |
Vraagprijs (11 april 2024) | €2.300 |
Plaats | Vlaardingen |
Advertentie van 24 oktober 2023
Datum | 24 oktober 2023 |
Kilometerstand | 227.938 km |
Vraagprijs | €2.844 |
Plaats | Soesterberg |
Advertentie van 23 september 2023
Datum | 23 september 2023 |
Kilometerstand | 227.938 km |
Vraagprijs | €2.844 |
Plaats | Soesterberg |
Advertentie van 23 augustus 2023
Datum | 23 augustus 2023 |
Kilometerstand | 227.938 km |
Vraagprijs | €2.844 |
Plaats | Soesterberg |
Advertentie van 28 juni 2023
Datum | 28 juni 2023 |
Kilometerstand | 227.894 km |
Vraagprijs | €3.150 |
Plaats | Nieuw-Weerdinge |
Advertentie van 27 mei 2023
Datum | 27 mei 2023 |
Kilometerstand | 227.894 km |
Vraagprijs | €3.250 |
Plaats | Nieuw-Weerdinge |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 1149 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Topsnelheid | 185 km/h |
Motorcode | D4F K7 |
Tankinhoud | 40 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.7 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 140 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1055 kg |
Massa ledig voertuig | 955 kg |
Toegestane max. massa | 1410 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2367 mm) |
Lengte | 3.6 meter (3602 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1655 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1470 mm) |
Draaicirkel | 10.55 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 230 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 959 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 15 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 18 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 4 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 8 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 2 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Recente tenaamstellingen
7 mei 2024 | Huidige eigenaar, 225 dagen in bezit |
22 april 2024 | 15 dagen in bezit |
16 november 2023 | 158 dagen in bezit |
18 augustus 2023 | 90 dagen in bezit |
27 april 2023 | 113 dagen in bezit |
12 december 2020 | 866 dagen in bezit |
18 oktober 2020 | 55 dagen in bezit |
17 december 2019 | 306 dagen in bezit |