BMW X6 M50D
Dit kenteken behoort tot een BMW X6 M50D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €128.365. de personenauto beschikt over een 381 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X6 M50D (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €128.365 |
| Vermogen | 280 KW / 381 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 161 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-XKV-21. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 september 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 september 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 15 september 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €808 |
| FRIESLAND | €797 |
| DRENTHE | €802 |
| OVERIJSSEL | €783 |
| FLEVOLAND | €785 |
| GELDERLAND | €813 |
| UTRECHT | €783 |
| NOORD HOLLAND | €774 |
| ZUID HOLLAND | €814 |
| ZEELAND | €787 |
| NOORD BRABANT | €784 |
| LIMBURG | €785 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 oktober 2024
| Datum | 4 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 143.398 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 3 september 2024
| Datum | 3 september 2024 |
| Kilometerstand | 143.398 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 3 juli 2024
| Datum | 3 juli 2024 |
| Kilometerstand | 143.398 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 2 juni 2024
| Datum | 2 juni 2024 |
| Kilometerstand | 143.398 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 8 mei 2024
| Datum | 8 mei 2024 |
| Kilometerstand | 143.398 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 1 april 2024
| Datum | 1 april 2024 |
| Kilometerstand | 143.398 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 1 maart 2024
| Datum | 1 maart 2024 |
| Kilometerstand | 143.398 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 30 januari 2024
| Datum | 30 januari 2024 |
| Kilometerstand | 143.398 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 2993 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 280 KW / 381 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | N57D30C |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 204 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2285 kg |
| Massa ledig voertuig | 2185 kg |
| Toegestane max. massa | 2860 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4877 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1983 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1690 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 15 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 20 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 27 januari 2024 | Huidige eigenaar, 306 dagen in bezit |
| 1 september 2022 | 513 dagen in bezit |
| 10 augustus 2022 | 22 dagen in bezit |
| 15 juni 2018 | 1517 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 mei 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230194 |
| Omschrijving | De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en mogelijk fataal letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 391.274 (waarvan 5.585 in Nederland) |