PORSCHE BOXSTER S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE BOXSTER S.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | BOXSTER S |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 206 KW / 281 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 175 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-XDZ-61. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 maart 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 juli 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 22 maart 2005 |
Eerste toelating Nederland | 2 juli 2014 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €21.977 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 3179 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 206 KW / 281 PK |
Geluidsniveau stationair | 99 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 262 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1460 kg |
Massa ledig voertuig | 1360 kg |
Toegestane max. massa | 1670 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
24 juni 2023 | Huidige eigenaar, 519 dagen in bezit |
24 mei 2023 | 31 dagen in bezit |
8 juni 2021 | 715 dagen in bezit |
22 mei 2021 | 17 dagen in bezit |
2 juli 2014 | 2516 dagen in bezit |