Nederlands kenteken indicator3-XBX-47

FORD TRANSIT 260S FD VAN 75 LR 4.23

Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT 260S FD VAN 75 LR 4.23.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelTRANSIT 260S FD VAN 75 LR 4.23
Inrichtingkampeerwagen
KleurBLAUW
Vermogen55 KW / 75 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-XBX-47. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 februari 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 februari 2001
Eerste toelating Nederland21 februari 2001
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen55 KW / 75 PK
Geluidsniveau stationair86 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2016 kg
Massa ledig voertuig1916 kg
Toegestane max. massa2455 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 8 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt1x Deur niet op normale wijze te openen
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 9 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel

Keuring van 7 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen
Aandachtspunt1x Een wiel remt niet
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 14 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Recente tenaamstellingen

14 juli 2019Huidige eigenaar, 1960 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10